Кондиционер в кабине грузовика

  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • Китай Кондиционер в кабине грузовика, производитель
  • video
Кондиционер в кабине грузовика
  • Corunclima
  • Хэнань, Китай
  • 2-4 недели
  • 500 комплектов/месяц

Настенные и кровельные модели. Мощность охлаждения до 9500 и 19800 БТЕ.
Работает от 4 или 6 аккумуляторов глубокого разряда типа Ежегодное общее собрание, время работы в режиме ожидания 8-10 часов.
Экологически чистый, соответствует стандарту Агентство по охране окружающей среды SmartWay и законам, запрещающим работу двигателя на холостом ходу.

Основные характеристики

1. Система кондиционирования воздуха без работы на холостом ходу значительно снижает расход топлива и затраты на техническое обслуживание двигателя.

2. Высокое качество и долговечность. Срок службы до 10 лет.

3. Большая холодопроизводительность и больший поток воздуха. 

4. Более мощный воздушный поток обеспечивает больший комфорт для водителя и лучшую эффективность охлаждения. 

5. Вентиляционные отверстия позволяют регулировать и контролировать температуру и скорость воздушного потока без использования воздуховода.

6. Тишина/меньше шума обеспечивает водителю хороший отдых или сон во время стоянки грузовика.

 

Технические характеристики / Технические данные

Номер модели. K20BS2
Холодопроизводительность9500 БТЕ/2,8 кВт
Напряжение  DC12V/DC24V
Текущий46А/35А
Хладагент R134A/R1234Y
Испаритель. Продувка воздухом.750 м³/ч / 420 CFM
КомпрессорБесщеточный электрический спиральный двигатель постоянного тока, сверхпрочный
 Вентилятор конденсатора, количество1
КонтроллерЦифровой + Удалённый
Габариты конденсатораШирина: 680 мм Высота: 755 мм Толщина: 182 мм 
 Размеры испарителя Ширина: 578 мм Высота: 287 мм Толщина: 152 мм
Вес конденсатора 34 кг
Вес испарителя11 кг
ВключеноUSB-зарядное устройство
Рабочее времяЛитиевая батарея 230 Ач обеспечивает 5 часов работы.
Литиевая батарея 460 Ач, 10 часов работы.
Литиевая батарея 560 Ач, 13 часов работы.
НеобязательныйЛитиевые батареи 230 Ач, 460 Ач, 560 Ач
Преобразователь 110 В/220 В  
Гибкая солнечная панель
Дизельный автономный отопитель
Доступны напряжения постоянного тока 12 В, 24 В, 48 В, 72 В, 80 В.


Успешный пример установки кондиционера в кабине грузовика.

Semi truck cab air conditioner

Прямая интеграция литий-ионных батарей обеспечивает стабильную эффективность охлаждения, одновременно поддерживая соответствие автопарка строгим нормам по ограничению работы двигателя на холостом ходу в Северной Америке и Европе. Благодаря отделению системы климат-контроля в салоне от двигателя, решение Корунклима продлевает срок службы двигателя и снижает требования к техническому обслуживанию. Первые пользователи отмечают существенную экономию топлива и повышение удовлетворенности водителей, что решает две важнейшие проблемы в дальнемагистральных перевозках.


Технология Корунклима отражает растущую тенденцию к электрификации вспомогательных систем в коммерческих автомобилях. Благодаря отсутствию компромиссов в отношении охлаждающей способности и бесшовной интеграции с существующими электрическими архитектурами автопарка, система предлагает практичный путь к снижению выбросов уже сегодня. По мере распространения законов, запрещающих работу двигателя на холостом ходу, решение Корунклима с прямым использованием литий-ионных аккумуляторов обеспечивает автопаркам дальних перевозок как соответствие нормативным требованиям, так и повышение операционной эффективности.


Наши кондиционеры, работающие без холостого хода, установлены и одобрены в США, Мексике, Латинской Америке, Австралии и других странах. Все больше автопарков выбирают электрические вспомогательные силовые установки (ВСУ) Корун благодаря их экономичности. Благодаря высокой производительности воздушного потока в 1000 м³/ч, ВСУ быстро охлаждает спальные кабины в условиях сильной жары. Мощный электрический спиральный компрессор постоянного тока питается от литий-ионных аккумуляторных батарей, обеспечивая 10–12 часов непрерывного охлаждения с нулевым уровнем выбросов и практически бесшумной работой. Исключение холостого хода двигателя позволяет автопаркам снизить затраты на топливо и соблюдать требования по ограничению холостого хода, одновременно повышая комфорт и безопасность водителя.


Мы всегда стремимся удовлетворить потребности клиентов, помочь им сэкономить время и деньги, расширить бизнес и увеличить долю рынка. Ищем долгосрочных партнеров.

скачать
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right