全电动空调案例

Корунклима представляет новый стандарт комфорта и эффективности благодаря инновационному электрическому ВСУ — решению, которое позволяет вам поддерживать спокойствие, не нагружая двигатель.

Корунклима представила наш электрический ВСУ с самой большой холодопроизводительностью (15 000 БТЕ) на выставке Экспо Транспорт Анпакт 2025, которая пройдет с 12 по 14 ноября в Гвадалахаре. Приглашаем вас посетить наш стенд M0422 и обсудить возможное сотрудничество.

Десятилетиями гул дизельного двигателя был неофициальной колыбельной для грузоперевозок. Это звук главного двигателя, работающего вхолостую всю ночь, сжигая дорогостоящее топливо только для кондиционирования кабины. Но эта эпоха прошла. Будущее управления автопарком — тише, чище и радикально эффективнее. Пора воспользоваться революционной мощью полностью электрической системы охлаждения кабины с вспомогательной силовой установкой (ВСУ).

Когда солнце палит, а ваше оборудование работает на максимальной нагрузке, вам нужна надёжная система охлаждения. Компромиссы недопустимы. Блок Корунклима обеспечивает впечатляющую холодопроизводительность в 9500 БТЕ, что ставит его на совершенно новый уровень.

На протяжении десятилетий образ дальнобойщика, работающего всю ночь на холостом ходу для питания кондиционера, был константой в сфере логистики.

На протяжении десятилетий рентабельность автопарка и комфорт водителя были обусловлены дорогостоящим компромиссом с работой основного двигателя вхолостую.

В течение десятилетий работающий на холостом ходу дизельный двигатель был дорогостоящим, неэффективным и загрязняющим окружающую среду решением для поддержания прохлады в кабинах грузовиков во время периодов отдыха.

Эпоха простоя закончилась. Представляем Корунклима Электрический ВСУ — революционную полностью электрическую систему охлаждения салона с вспомогательной силовой установкой (ВСУ), разработанную для обеспечения непревзойденного комфорта водителей и одновременно с беспрецедентными финансовыми и экологическими преимуществами для операторов автопарков.

Годами постоянный гул дизельной ВСУ был дорогостоящим и шумным фоном для отдыха водителя. Расход топлива, проблемы с обслуживанием и негативное воздействие на окружающую среду незаметно съедали вашу прибыль. Эта эпоха прошла.

Поиск жизнеспособной, мощной и надежной альтернативы традиционной вспомогательной силовой установке (ВСУ) с дизельным двигателем уже давно является проблемой в отрасли коммерческих грузоперевозок.