Заводская цена. Кондиционер без холостого хода.
- Corunclima
- Китай
- 2-4 недели
- 500 комплектов/месяц
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) обеспечивает дополнительное питание для систем кабины грузовика. Технология Нет Праздный ВСУ от Корунклима совершенствует эту систему, позволяя водителям использовать кондиционер, отопление и другие важные системы без работы основного двигателя на холостом ходу. Это повышает комфорт, значительно снижая расход топлива, выбросы и износ двигателя.
Функции
1. Экологичный дизайн, эффективно снижает выбросы выхлопных газов и шумовое загрязнение.
2. Значительно снижает расход топлива, помогая автопаркам экономить значительную часть ежегодных эксплуатационных расходов.
3. Стабильная и долговечная работа благодаря строгому контролю качества для длительного непрерывного использования.
4. Минимизирует износ двигателя, вызванный длительной работой на холостом ходу, продлевая срок службы двигателей грузовых автомобилей.
Спецификация
| Номер модели. | K50BS |
| Холодопроизводительность | 15 000 БТЕ/4,4 кВт |
| Напряжение | DC12V/DC24V |
| Текущий | 56А/42А |
| Хладагент | R134A/R1234Y |
| Испаритель. Продувка воздухом. | 1000 м³/ч / 589 CFM |
| Компрессор | Бесщеточный электрический спиральный двигатель постоянного тока, сверхпрочный |
| Вентилятор конденсатора, количество | 1 |
| Контроллер | Цифровой + удаленный |
| Габариты конденсатора | Ширина: 680 мм Высота: 755 мм Толщина: 201 мм |
| Размеры испарителя | Ширина: 492 мм Высота: 176 мм Толщина: 288 мм |
| Вес конденсатора | 36 кг |
| Вес испарителя | 10 кг / Нержавеющая сталь |
| Рабочее время | Литиевая батарея 460 Ач, 8 часов работы. |
| Литиевая батарея 560 Ач, 10 часов работы. | |
| Необязательный | Литиевые батареи 460 Ач, 560 Ач, 920 Ач, 1120 Ач |
| Преобразователь 110 В/220 В | |
| Гибкая солнечная панель | |
| Дизельный автономный отопитель/Электрический отопитель | |
| Доступны напряжения постоянного тока 12 В, 24 В, 48 В, 72 В, 80 В. |
Успешные примеры
Электрическая вспомогательная силовая установка Корунклима позволяет водителям комфортно отдыхать, не расходуя топливо двигателя. Это значительно снижает затраты на топливо, уменьшает износ двигателя и существенно сокращает выбросы. Для автопарков, ориентированных на прибыльность и экологичность, это очевидное решение.
Радикальная экономия топлива: вот главный вывод. Благодаря исключению работы двигателя на холостом ходу в ночное время, электрическая вспомогательная силовая установка (ВСУ) может сэкономить более 1000 галлонов топлива на один грузовик в год. Эта экономия напрямую повышает прибыльность автопарка.
Значительное снижение затрат на техническое обслуживание: отсутствие необходимости в обслуживании небольшого дизельного двигателя — нет необходимости в замене масла, топливных фильтров, ремонте выхлопной системы — приводит к резкому снижению затрат на техническое обслуживание и времени простоя. Электродвигатель в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха гораздо проще и надежнее.
Увеличение срока службы основного двигателя: защита основного двигателя грузовика от тысяч часов ненужной работы на холостом ходу продлевает срок его эксплуатации и сохраняет его рыночную стоимость.
Соответствие требованиям и устойчивое развитие: Электрические вспомогательные силовые установки (ВСУ) — это идеальный инструмент для соблюдения требований по техническому обслуживанию в режиме холостого хода. Они не производят выбросов в месте использования, значительно сокращая углеродный след автопарка и помогая достигать корпоративных целей в области устойчивого развития. Это важный посыл для клиентов и заинтересованных сторон.
Повышение удовлетворенности водителей и привлечение новых сотрудников: современная кабина водителя — это его дом. Электрические вспомогательные силовые установки обеспечивают постоянный, тихий и бесшумный комфорт на протяжении всей ночи, что способствует лучшему сну и делает водителя более счастливым и внимательным. На конкурентном рынке труда предложение высокого качества жизни является важнейшим инструментом привлечения и удержания персонала.
Первоначальные инвестиции в электрическую вспомогательную силовую установку (ВСУ) — это именно инвестиции. Благодаря значительной экономии на топливе и техническом обслуживании, срок окупаемости часто оказывается удивительно коротким, обычно от 12 до 24 месяцев в зависимости от режима эксплуатации. После этого экономия напрямую отражается на итоговой прибыли.
