Вспомогательные силовые установки, работающие без холостого хода, для покупателей автопарков.
- Corunclima
- Китай
- 2-4 недели
- 500 комплектов/месяц
Устали от дорогостоящей работы двигателя на холостом ходу во время отдыха водителей?
Высокоэффективная электрическая вспомогательная силовая установка Corunclima — идеальное решение. Она поддерживает комфортную температуру в салоне, одновременно сокращая расход топлива и выбросы вредных веществ, отвечая требованиям экологичности, экономичности и надежности.
Как надежный поставщик, мы гарантируем стабильное качество продукции и своевременную доставку. Свяжитесь с нами сегодня по адресу info@corunclima.com, чтобы узнать больше.
Функции
1. Сниженный расход топлива
2. Снижение износа двигателя
3. Увеличенный срок службы батареи
4. Комфорт водителя без компромиссов
5. Значительная экономия средств на каждый грузовик в год.
Спецификация
| Номер модели. | K50BS |
| Холодопроизводительность | 15 000 BTU/4,4 кВт |
| Напряжение | DC12V/DC24V |
| Текущий | 56А/42А |
| Хладагент | R134A/R1234Y |
| Испаритель. Продувка воздухом. | 1000 м³/ч / 589 CFM |
| Компрессор | Бесщеточный электрический спиральный двигатель постоянного тока, сверхпрочный |
| Вентилятор конденсатора, количество | 1 |
| Контроллер | Цифровой + удаленный |
| Габариты конденсатора | Ширина: 680 мм Высота: 755 мм Толщина: 201 мм |
| Размеры испарителя | Ширина: 492 мм Высота: 176 мм Толщина: 288 мм |
| Вес конденсатора | 36 кг |
| Вес испарителя | 10 кг / Нержавеющая сталь |
| Рабочее время | Литиевая батарея 460 Ач, 8 часов работы. |
| Литиевая батарея 560 Ач, 10 часов работы. | |
| Необязательный | Литиевые батареи 460 Ач, 560 Ач, 920 Ач, 1120 Ач |
| Преобразователь 110 В/220 В | |
| Гибкая солнечная панель | |
| Дизельный автономный отопитель/Электрический отопитель | |
| Доступны напряжения постоянного тока 12 В, 24 В, 48 В, 72 В, 80 В. |
Успешные примеры
В североамериканской индустрии грузоперевозок быстро внедряются 12-вольтовые системы кондиционирования воздуха в спальных отсеках грузовиков, чему способствуют рост цен на дизельное топливо, ужесточение законов о запрете работы двигателя на холостом ходу и потребности водителей в комфорте. Электрические вспомогательные силовые установки (e-APU) теперь позволяют охлаждать кабину ночью без работы двигателя на холостом ходу. Современные системы, такие как Corunclima K50BS, обеспечивают мощность до 15 000 BTU/ч и работают 10–13 часов от литиевых батарей. По сравнению с традиционными дизельными APU, электрические установки работают тише, не выделяют вредных выбросов и требуют меньшего обслуживания. Надежное охлаждение также стало ключевым фактором для удержания водителей, особенно в жарких регионах, таких как Техас, Калифорния и Мексика. Отзывы из реальной практики подтверждают высокий спрос на стабильную работу даже при температуре выше 32°C. Автопарки могут экономить более 1500 галлонов дизельного топлива в год на один грузовик. Совместимые с Kenworth, Freightliner, Volvo и International, эти системы являются частью более широкого перехода к экологически чистым грузоперевозкам без работы двигателя на холостом ходу. По мере совершенствования аккумуляторных технологий рынок мощных электрических кондиционеров для спальных мест будет и дальше расширяться.
Традиционная работа двигателя на холостом ходу приводит к перерасходу топлива, увеличению затрат на техническое обслуживание и нарушению законов о запрете работы на холостом ходу во многих штатах США. Электрические системы кондиционирования воздуха с стояночным тормозом решают эту проблему, работая от батареи и обеспечивая 8–13 часов непрерывного охлаждения без выбросов вредных веществ. Современные установки обеспечивают мощность до 15 000 BTU — сопоставимую с дизельными вспомогательными силовыми установками — и справляются с экстремальной жарой в таких регионах, как Техас и Аризона.
Ключевые преимущества включают ежегодную экономию топлива более чем на 1500 галлонов на один грузовик, полное соответствие стандартам EPA SmartWay и CARB, более тихий и безвибрационный отдых для водителей, а также снижение затрат на техническое обслуживание. Такие системы, как электрическая вспомогательная силовая установка Corunclima, разработаны для грузовиков Freightliner, Kenworth, Volvo и других большегрузных автомобилей.
В условиях ужесточения экологической политики и роста цен на топливо электрические парковочные кондиционеры перестают быть нишевым продуктом и становятся стандартом. Доказанная окупаемость инвестиций менее чем за год делает их необходимым усовершенствованием для автопарков, стремящихся оставаться конкурентоспособными, соответствовать нормативным требованиям и быть экологически устойчивыми.
